Test kola 4EVER BIG ROCK na 32" kolech

4EVER BIG ROCK 32" – Velká kola, velké překvapení. Otestovali jsme budoucnost horské cyklistiky?

Když se začalo mluvit o horských kolech s průměrem 32 palců, byli jsme trochu skeptičtí. Opravdu potřebujeme ještě větší kola, nebo jde jen o další marketingový tah výrobců? Po několika týdnech testování nového 4EVER BIG ROCK musíme přiznat, že naše původní očekávání byla úplně vedle. Tohle kolo nás totiž překvapilo víc, než jsme čekali.

Od nedůvěry k nadšení během první vyjížďky

První zkušenost s 32" koly jsme získali už dříve na gravelu, ale tehdy byly dojmy spíše rozpačité. Teprve delší testování horského hardtailu 4EVER BIG ROCK ukázalo, jak velký potenciál tento rozměr skutečně má.

Překvapení přišlo hned při první vyjížďce, která vedla převážně po asfaltu a zpevněných cestách. Kolo se krásně odvaluje, výborně drží rychlost a drobné nerovnosti překonává s nečekanou lehkostí. S každou další jízdou jsme proto přidávali náročnější terén. A právě tam začala ta pravá zábava.

V terénu překvapivě hravé a jisté

Možná by se mohlo zdát, že 32" kola budou v technických pasážích neohrabaná. Jenže opak je pravdou. Výjezdy, prudší sjezdy, utažené zatáčky i rychlé flow traily zvládá BIG ROCK s naprostým přehledem.

Přitom se bavíme o hardtailu s hliníkovým rámem a odpruženou vidlicí se zdvihem pouhých 100 mm. Díky větším kolům však dokáže překonávat překážky tak plynule, že se jízdním komfortem místy přibližuje celoodpruženému kolu.

Velkým překvapením byla také ovladatelnost. Na rozdíl od prvních 29" kol, která při přechodu z tehdejších 26" modelů působila často těžkopádně, jsou dnešní 32" kola díky propracované geometrii mnohem přirozenější. Ani v technických zatáčkách jsme neměli problém s vedením kola nebo změnou směru.

Čím náročnější terén jsme zkoušeli, tím víc nás BIG ROCK bavil.

Přilnavost, která dodává sebevědomí

Samostatnou kapitolou jsou pláště. Testovaný model byl osazen plášti Vittoria Peyote s poměrně jemným a nízkým vzorkem. V podzimních podmínkách jsme proto očekávali určité limity, zejména na mokrých kořenech, kamenech nebo v lehkém blátě.

Jenže větší průměr kol a jejich kontakt s terénem nás příjemně překvapily. Kolo si zachovávalo výbornou trakci při prudších výjezdech i jistotu při brzdění. Dokonce i na vlhkém povrchu přední kolo drželo stopu lépe, než bychom od takto jemného vzorku očekávali.

Právě pocit jistoty je jedním z největších přínosů celého konceptu. Jezdec se může více soustředit na samotnou jízdu a méně řešit, zda mu kolo na překážce podklouzne.

A upřímně? Už teď jsme zvědaví, co by BIG ROCK dokázal s agresivnějšími terénními plášti.

Jedno kolo téměř na všechno?

Na BIG ROCKU nás možná nejvíce zaujala jeho univerzálnost. Ranní cesta do práce, svižná vyjížďka po šotolině, dlouhé kilometry v sedle nebo technický trail? Všude se cítí jako doma.

A to je důležité zdůraznit, že testujeme poměrně dostupné kolo se základními zapletenými koly, hliníkovým rámem a běžným osazením. Žádný drahý karbonový speciál.

S vhodně zvolenými plášti a převody si tak dokážeme představit BIG ROCK jako jediné horské kolo pro velmi široké spektrum použití. A pokud už takto dobře funguje základní provedení, možnosti budoucích lehčích a lépe vybavených modelů jsou opravdu lákavé.

Jsou 32" kola pro každého?

Samozřejmě je potřeba počítat s tím, že větší průměr kol nemusí vyhovovat každé postavě. Náš testovací jezdec měří 185 cm a při této výšce mu BIG ROCK seděl naprosto přirozeně.

U jezdců s výškou kolem 170 cm už může být nalezení vhodné geometrie složitější. Vývoj ale pokračuje a výrobci začínají pracovat i s mezilehlými rozměry kol, které by mohly výhody většího průměru zpřístupnit také menším postavám.

Verdikt: 32 palců není jen marketing

Do testování jsme vstupovali s přesvědčením, že 32" kola jsou možná zbytečným výstřelkem. Odcházíme s úplně jiným názorem.

4EVER BIG ROCK nás přesvědčil především kombinací rychlosti, komfortu, trakce a překvapivě hravého ovládání. Během testování jsme nenarazili na žádnou zásadní nevýhodu, která by nám běžné nebo technické ježdění komplikovala.

A jak moc nás kolo bavilo? Náš testovací jezdec Jakub, který běžně vyhledává technické enduro traily, nechal po dobu testování své enduro prakticky stát. Dokonce začal vážně uvažovat, že by svůj gravel a celoodpruženou devětadvacítku vyměnil za jediný kvalitně osazený 32" hardtail. To je asi nejlepší vizitka, jakou může testované kolo dostat.

K testování jsme měli k dispozici prototyp modelu 4EVER BIG ROCK 32, který se v některých komponentech ještě lišil od připravované sériové verze. Finální model tak dozná drobných změn ve výbavě, samotná rámová platforma a její geometrie však zůstanou zachovány v podobě, jakou jsme měli možnost otestovat.

Dobrou zprávou navíc je, že značka 4EVER plánuje rozšířit nabídku 32" kol i do cenově dostupnějších kategorií. Výhody tohoto nového rozměru se tak v blízké budoucnosti mohou stát dostupnými mnohem širšímu okruhu cyklistů.

Jsou tedy 32" kola budoucností horské cyklistiky? Na definitivní odpověď je ještě brzy, ale po zkušenostech s BIG ROCKEM věříme, že rozhodně nepůjde jen o krátkodobý trend.A pokud budete mít příležitost, určitě si třicetdvojku vyzkoušejte. Možná budete překvapeni stejně jako my.

Model 4EVER BIG ROCK 32 najdete v naší standardní nabídce na webu i kamenné prodejně již pro sezónu 2027.